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Día Internacional de la Mujer 2011.

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Entrega de Silla de Ruedas.

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Entrega de Reconocimiento por la AMS a la labor de Gabriela Goldsmith Presidenta de \\\"Código Ayuda A.C.\\\" More »

Día de la Niñez 2011 con nuestras socias y socios de San Lorenzo Tepaltitlán, Toluca, Estado de México.

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Slide #6 - Entrega de Silla de Ruedas.

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Participación en la campaña “Yo Me Declaro Defensor” de los Defensores de Derechos Humanos por la Alta Comisionada de los Derechos Humanos de la ONU Navy Pillay.

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Entrega de Reconocimiento al Lic. Enrique Peña Nieto por su apoyo como gobernador a los grupos vulnerables de nuestra Asociación.

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Compartiendo con nuestras socias y socios de la tercera edad en Molino Abajo, Temoaya, Estado de México.

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Thelma Dorantes Autora y Actriz principal de la obra de Teatro \\

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Thelma Dorantes Autora y Actriz principal de la obra de Teatro \\

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Premio Nacional del Trabajo 2012 obtenido por la DODA de la UAEMex.

Entrega a los trabajadores de la Dirección de Organización y Desarrollo Administrativo de la Universidad Autónoma del Estado de México del Premio Nacional del Trabajo 2012 por la Secretaría de Trabajo y Previsión Social del Gobierno de México. More »

 

Rimac Concept_One, más poderoso que un rayo

Esta Noticia fue originalmente compartida en SutesUaem Prensa Educativa

Fuente: Autocosmos

http://img.autocosmos.com/contenidos/galerias/1600x1200/GAZ_c0be3797e4a94b7d82d0c03f9a10d82e.jpg

El fabricante croata Rimac Automobili decidió que su súper deportivo eléctrico Rimac Concept_One, de 1,088 hp (presentado hace sólo un año), necesitaba un upgrade mecánico, y es así como nace la versión 2018. Si 800 kW eran más que buenos para un auto deportivo, 900 kW son aun mejores, y esa cifra es nada menos que 1,224 caballos de fuerza.

Con este nuevo nivel de potencia, el Rimac Concept_One acelera de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos, una décima de segundo más rápido que antes. Y para llegar a 200 km/h requiere de seis segundos, eso es 0.2 segundos más veloz. ¿300 km/h? Por supuesto, en apenas 14 segundos. La velocidad máxima se mantiene en 355 kilómetros por hora.

La edición 2018 del Rimac Concept_One mantiene sus cuatro motores eléctricos dispuestos uno sobre cada rueda, pero ahora ofrecerá también el sistema Torque Vectoring, mientras que se optimizó el control de transferencia de par a las ruedas para verificar 100 veces por segundo las condiciones reales de la ruta. Otro cambio significativo es el aumento de la capacidad de las baterías, que pasan de 82 kWh a 90 kWh. Con esto la autonomía crece de 330 a 350 kilómetros.

Si bien Rimac Automobili ya anunció un sucesor de este auto para dentro de unos años, se contentará por ahora con lanzar una edición S de sólo dos unidades exclusiva para circuitos, que será liberada en 2018 y tendrá un precio de 1.6 millones de dólares.

¿Y qué es el Rimac Concept_One?

Es un súper deportivo eléctrico diseñado y construido por la empresa croata de tecnología Rimac Automobili, el que fue presentado en el Salón de Ginebra de 2016.

Está construido en aluminio y fibra de carbono para mantener el peso relativamente bajo, pese a los componentes eléctricos (1,900 kilos, repartidos 42% adelante y 58% atrás). También llama la atención el panel de instrumentos digital, el sistema de información y entretenimiento con conectividad 4G, y la ausencia de plástico.

La joya de la corona del Rimac Concept_One la encontramos en su accionamiento. Por medio de una cuarteta de motores eléctricos, uno para cada rueda, y la misma cantidad de transmisiones -las delanteras son de una relación y las traseras de doble embrague de dos marchas-, este súper auto entrega la sobresaliente potencia de 1,224 hp y 1,179 libras-pie de torque.

Equipa un sistema de tracción total All Wheel Torque Vectoring (RAWTV) que calcula de forma precisa la distribución entre las ruedas, con cuatro modos de funcionamiento (Comfort, Control, Track y Drift), de igual forma funciona como un control de tracción, control de estabilidad y ABS eléctrico.

Rimac sólo construirá ocho unidades de este Rimac Concept_One, por ahora.



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